De Taiwanese smartphonefabrikant Foxconn en de Thaise oliemaatschappij PTT gaan samen EVs produceren in Thailand. Medio 2023 zouden de eerste voertuigen van de band moeten rollen. Foxconn gaf eerder al aan fabrieken te plannen in Thailand en de VS. 

In juni tekenden Foxconn en PTT al een memorandum van overeenstemming, waarbij PTT 60% van de joint venture zal bezitten en Foxconn de resterende 40%. De initiële productiecapaciteit van de fabriek in Thailand moet in 2023 zo’n 50.000 eenheden bedragen. Volgens Foxconn zal dit aantal tegen 2030 verdrievoudigen. 

Met de fabriek in Thailand wordt Foxconn een zelfstandige autofabrikant, maar het bedrijf werkt ook samen met EV-maker Fisker aan een Amerikaanse fabriek. De twee bedrijven tekenden in mei een gezamenlijke overeenkomst, genaamd Project PEAR.

Volgens Bakar Sadik Agwan, een analist bij GlobalData, heeft Thailand al veel ervaring als het gaat om autoproductie. Bovendien produceert het land al sinds jaar en dag auto-onderdelen. Deze ervaring tezamen met gunstige belastingbeleid maakt Thailand tot een aantrekkelijke standplaats voor Foxconn. 

Foxconn werkt overigens ook samen met Byton in China, maar deze joint venture is naar verluidt opgeschort. China is de grootste EV-markt, maar het land kampt met overcapaciteit omdat de markt sterk gefragmenteerd is. Dat maakt het moeilijk voor autofabrikanten om voldoende marge te genereren op hun auto’s.

foxconn-byton

De M-Byte – het resultaat van de inmiddels opgeschorte samenwerking tussen Foxconn en Byton.

De Thaise regering is van plan een “EV-hub” te worden door lokale productie te stimuleren. Rond 2030 zouden 30% van alle geproduceerde auto’s in Thailand EVs moeten zijn. Daarnaast worden er in de tussentijd 12.000 laadpalen geplaatst.